موتور ایمپلنت Marathon مدل KI-20

ویژگی های موتور ایمپلنت MARATHON مدل KI-20

دندانپزشکان برای انجام جراحی های دندان از دستگاهی به نام موتور ایمپلنت استفاده می کنند. موتور ایمپلنت ماراتن Marthon مدل Ki-20 نمونه ای از این دستگاه می باشد که ساخت کشور کره جنوبی است و به دلیل کارایی بالا جایگاه خوبی در بازار تجهیزات دندانپزشکی به دست اورده است.

از جمله مشخصات فنی کلیدی این برند موتور ایمپلنت، میتوان به سرعت چرخش آن اشاره کرد که از 30 تا 40.000 دور در دقیقه قابل تنظیم است.همچنین با توجه به این که دستگاه قابلیت تنظیم تورک (گشتاور) در ضریب های مختلف را دارد، قادر است گشتاوری قابل تنظیم از ۵ تا ۷۰ نیوتن بر سانتی متر به وسیله آنگل ۱ به ۲۰ کاهنده را انجام دهد.

لازم به ذکر است موتور های ایمپلنتی که دارای تورک کمتر از ۷۰ نیوتن بر سانتی متر هستند، برای بعضی از عمل های جراحی مثل ریج اسپلیت و قرار دادن ایمپلنت در استخوان مناسب نیستند و بهتر است دندان پزشکان برای خرید موتور ایمپلنت، از دستگاه هایی با تورک ۷۰ نیوتون به بالا استفاده کنند.

موتور ایمپلنت ماراتن قادر است سرعت و گشتاور را به صورت اتوماتیک کنترل کند. این موتور ایمپلنت تعداد ۹ حافظه برنامه دارد و دارای قابلیت کالیبراسیون خودکار فرکانس نیز هست.

آنگل موتور ایمپلنت ماراتن از نوع آنگل ایمپلنت اپتیک بلبرینگی پوش باتن Kl-AG20 و به صورت آب از خارج در نظر گرفته شده است. البته در مواردی که آب داخل دستگاه ریخته شود، برد اصلی میسوزد و هزینه زیادی را به دندانپزشک تحمیل میکند که باعث میشود در حین استفاده از این دستگاه مجبور به دقت بیشتری باشید.

یکی از دلایل نفوذ آب به دستگاه دو تکه بودن رویه خارجی آن و همچنین سیل نبودن ناحیه درز بین دو قطعه جلد دستگاه است که باعث میشود عمدتا سرم از پشت دستگاه نفوذ کند و چون ناحیه درز در داخل دستگاه سیل نیست، آب به داخل نفوذ کرده و باعث سوختن برد میشود.

میکروموتور موتور ایمپلنت ماراتن ( Marathon ) قابلیت اتصال به کلیه آنگل های استاندارد را داراست، این میکروموتور 265 گرم وزن دارد و از نوع میکرو موتور بدون ذغال است که فایبراپتیک بوده و با حداکثر سرعت 40.000 دور در دقیقه کار می کند.

البته مشکلی که وجود دارد این است که هنگام استفاده از آنگل با تورک ۵۰ نیوتون یا بالاتر چرخ دنده ها به سرعت سایش پیدا میکنند و دندان پزشک مجبور به تعویض هد است که هزینه تعمیری بیش از یک سوم هزینه خود آنگل را به دندان پزشک تحمیل میکند.

همچنین مشکل دیگر پاشش سرم به دریل در ناحیه شنک ( Shank ) آن است که متاسفانه سرم به نوک دریل هدایت نمیشود و مسیر مستقیم خود را پس از برخورد به شنک ادامه میدهد که در بعضی موارد منجر به افزایش حرارت استخوان و در نتیجه تحلیل استخوان اطراف ایمپلنت میشود.

موتور ایمپلنت ماراتن به صفحه نمایش LCD مجهز است و اینسترومنت آن از نوع فایبراپتیک است.

از نظر مشخصات فنی و فیزیکی تغذیه و توان دستگاه به صورت AC220 – 240V , 50/60 HZ ,100W است. همچنین دستگاه 2.6 کیلوگرم وزن دارد و دارای ارتفاع 240 ، عرض 225 و طول 97 میلی متر است.

از دیگر ویژگی های موتور ایمپلنت ماراتن این که دارای قابلیت هشدار صوتی است که در صورت وقوع مشکل در حین جراحی شما را مطلع میکند. ایرگیشن آن هم تا ۹۰ میلی لیتر در دقیقه قابل تنظیم است.

ضمن این که این دستگاه پدالی چند منظوره با قابلیت کنترل کامل دارد و دارای استاندارد های FDA آمریکا، CE اروپا و ISO هم هست.

همچنین پدال این دستگاه مثل اکثر موتور های ایمپلنت دارای چند دکمه جهت تنظیمات است که یکی از دکمه ها ریورس است و اگر به صورت غلط هنگام ریورس پا را روی دکمه تغییر برنامه بگذاریم، برنامه عوض میشود. مثلا ایمپلنت ما به جای این که ریورس شود با سرعت بیشتر به داخل سینوس میرود.

در این خصوص موتور ایمپلنتی بهتر ضمانت جراحی را تضمین میکند که دکمه های کمتری روی پدال داشته باشد و دکمه تغییر برنامه با زدن یک ضربه روی آن فعال نشود بلکه با نگه داشتن پا 3 ثانیه روی آن فعال شود. به عنوان موتور ایمپلنتی که این قابلیت را دارد میتوان از موتور ایمپلنت ماریوتی ایتالیا ( Mariotti ) نام برد.