ایرموتور

ایرموتور

اینسترومنت های دندانپزشکی در چهار دسته ی کلی هندپیس های سرعت بالا ، سرعت پایین ، افزاینده ی سرعت و کاهنده ی سرعت طبقه بندی می شوند. ایرموتور در دسته ی هندپیس های با سرعت و دور موتور پایین قرار دارد. این ابزار با استفاده از هوای فشرده حرکت می‌کند. ایرموتور می تواند ۲ ، ۳ و ۴ سوراخه باشد. در هر صورت دو لوله ی هوا که معمولا بزرگتر است و لوله ی آب که نسبت به لوله ی هوا کوچکتر است، در انتهای ایرموتور همیشه وجود دارند.

نحوه ی عملکرد :

هوا از طریق شیلنگ های یونیت و از انتهای ایرموتور وارد شده و تیغه و پره ها به وسیله ی آن به حرکت در می آیند. پس از عبور از داخل بدنه، از طریق اگزوز خروجی در قسمت عقبی ایرموتور خارج می شود. سرعت دستگاه بستگی به فشار منبع تغذیه هوا ، پیکربندی اجزای روتور و چرخ دنده های داخل موتور دارد. این هندپیس ها به گونه ای طراحی شده اند که فشار هوا را به نسبت هندپیس‌های سرعت بالا بیشتر کنترل می کنند.

اجزای تشکیل دهنده :

۱_ قسمت انتهایی شامل لوله آب و هوا و واشر

۲_ قسمت رینگ راست گرد و چپ گرد که سه حالت برای چرخش دارد:

• در حالت O چرخش انجام نمی شود.
• در حالت R جهت چرخش به سمت راست
• در حالت L جهت چرخش به سمت چپ

۳_ قسمت کانکتور که محل قرار دادن و اتصال آنگل و هندپیش مستقیم است

۴_ قسمت بدنه

افزایش طول عمر :

• فشار هوای نامناسب ممکن است در عملکرد آنها اخلال ایجاد کند. مقدار مناسب فشار بین ۳ تا ۳٫۵ بار است.
• روغن کاری باید به درستی انجام شود. ممکن است در اثر انجام اشتباه روغن کاری قفل شود و دیگر کار نکند. عمل روغن کاری باید قبل از قرار گرفتن در اتوکلاو و بعد از استریل کامل انجام شود.
• هندپیس هایی که به وسیله ی ایرموتور کار می کنند مانند آنگل و هندپیس مستقیم، باید به درستی بر روی دستگاه قرار گیرند. تا چرخ دنده های داخلی ایرموتور و هندپیس آسیب نبینند. باید توجه شود که در حین کار، هندپیس‌ها متصل یا جدا نشوند.
• نکته مهم دیگر در مورد هندپیس هایی که به ایرموتور وصل می شوند سرعت ورودی آنهاست که باید با سرعت ایرموتور هماهنگ و برابر باشند.]